7月27日凌晨4时，长65米、重1300吨的国内首座超大型闸门，在常州市交通执法人员的精心护航下，安全通过常州水域，进入苏南运河无锡段。
这扇超大型闸门是国务院172项重大水利工程项目之一的吴淞江工程（上海段）苏州河西闸项目定制，为浮体一字闸门。闸门于7月25日下午从仪征起航，横跨长江后进入京杭运河，再顺流而下前往施工现场。
为确保此次“重要客人”安全过境，常州市交通部门结合以往对千吨级集装箱船舶的护航经验，依据项目方提交的技术资料、预定航行路线和所用拖轮与驳船的船型尺度等数据，就护航方式与流程展开了反复研讨。同时，根据近期常州市京杭运河的船舶流量数据，提前预判闸门途经常州市时的繁忙航段和通航高峰期，并对预定路线实地勘测，做到对护航过程的重点、难点了如指掌。
7月26日下午1时，在三条拖轮组成的船队运送下，这座超大型闸门进入常州境内，现场等候执法艇迅速组成护航队形，进行全程引航。执法队员通过甚高频电台、船员交流群等多种渠道，不间断地对外发布讯息，提醒过往船舶注意避让、减速慢行；后方的执法队员通过智慧执法系统实时监控沿途情况，对运河内的各类船舶进行调度。
经过约15小时的航行和短暂休整，运输闸门的船队平稳到达京杭运河直湖港水域，由无锡市交通执法部门“接棒”护航。
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